मोटर वाहन उद्योग
ऑटोमोबाइल उद्योग भारतीय अर्थव्यवस्था के प्रमुख चालकों में से एक है। 1991 में इस क्षेत्र के उदारीकरण और स्वचालित मार्ग के माध्यम से 100 प्रतिशत एफडीआई की अनुमति के बाद से, भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र ने एक लंबा सफर तय किया है। आज देश में प्रमुख वैश्विक ऑटो निर्माता की मौजूदगी है। भारत में सभी श्रेणियों के वाहनों जैसे दोपहिया, तिपहिया, यात्री कार, हल्के वाणिज्यिक वाहन, ट्रक, बस, ट्रैक्टर, भारी वाणिज्यिक वाहन आदि का उत्पादन किया जाता है। भारत दुनिया में 2 वाट का दूसरा सबसे बड़ा निर्माता, 3 वाट का सबसे बड़ा निर्माता और यात्री कारों का तीसरा सबसे बड़ा निर्माता है। भारत में ट्रक, बस, कार, तिपहिया/दोपहिया आदि सहित ऑटोमोबाइल का विनिर्माण बहुत तेज गति से बढ़ा है।
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी)
भारत ने इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को बढ़ावा देने और विनिर्माण करके एक हरित पहल की है। ईवीएस सीओ2 को कम करने और वायु प्रदूषण पर अंकुश लगाने में मदद करेंगे। इन ईवी में बसें, 4 पहिया, 3 पहिया और 2 पहिया वाहन शामिल हैं। एमएचआई द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए फेम इंडिया योजना भी शुरू की गई है।
ऑटो घटक
भारतीय ऑटो कंपोनेंट उद्योग, एक अच्छी तरह से विकसित विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र के साथ, गतिशील ऑटोमोबाइल की सेवा के लिए इंजन पार्ट्स, ड्राइव ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग पार्ट्स, बॉडी और चेसिस, सस्पेंशन और ब्रेकिंग पार्ट्स, उपकरण और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स सहित कई प्रकार के उत्पादों का उत्पादन करता है। उद्योग। ऑटोमोटिव उद्योग भारत की जीडीपी में 6 प्रतिशत और विनिर्माण जीडीपी में 35 प्रतिशत का योगदान देता है।
कृषि मशीनरी एवं ट्रैक्टर क्षेत्र:
कृषि मशीनरी में मुख्य रूप से कृषि ट्रैक्टर, पावर टिलर, कंबाइन हार्वेस्टर और अन्य कृषि मशीनरी और उपकरण शामिल हैं। पावर टिलर, कंबाइन हार्वेस्टर और अन्य कृषि मशीनरी के नगण्य उत्पादन के कारण, इस क्षेत्र में मुख्य रूप से कृषि ट्रैक्टरों का वर्चस्व है। भारतीय ट्रैक्टर उद्योग दुनिया में सबसे बड़ा है (20 एचपी से कम बेल्ट चालित ट्रैक्टरों को छोड़कर), जो वैश्विक उत्पादन का एक तिहाई हिस्सा है।
